東京(コミケ)遠征
13日(土)の午後5時にやっと仕事が終わりました。夏季休暇突入です。コミケ最終日のみ参加可能です。
13日の午後7時に豊田市を出発し、車で東京に向かいました。事故により渋滞が発生していた為途中から下道を走りましたが、14日の午前3時頃には秋葉原に到着し秋葉原UDXの地下駐車場に駐車しました。コミケ期間中だけ特別料金で普段の最大料金+1000円になってました。僕の地元なら最大料金が700円ぐらいなんですが......
飲料水や塩飴等を購入し、ビッグサイトに向かいました。
4時30分頃から待機していましたが、8時頃まではかなり涼しかったです。
9時頃から日差しが強くなり、かなり暑くなって来ました。
ヤル気満々で朝早くから並んだ訳ですけど、艦これのジャンルコードは2日目に設定されていたんですよね。
まぁ、3日目も艦これ系はちらほら見かけましたし、鹿島が相変わらず多かったようですが。
開場後、シャッター前サークルのKAROMIXに突撃しました。
列は3列×50㍍くらいでしたが、購入するのに1時間20分程かかってしまいました。売り子さんの手際......
という訳で、かなり日焼けしてしまい疲れたので12時頃には撤退し、秋葉原のメロンに向かいました。
購入物が此方です。
散財してしまいました。
新品の同人誌ってインクの香りが濃いですよね。今回購入した同人誌の中ではコレが1番好みの香りでした。
言葉にし辛いんですが、好きな香りです。決して良い匂いと言う訳ではないんですけどね。
印刷所によって変わるのでしょうか？
秋葉原UDXで和泉つばす展が開かれていました。 "あかね色に染まる坂"にはお世話になりました。
壽屋にて
EP4で皇帝を迎えるシーンがこんな感じだったような気がします。この数を揃えると60万円かかるようです。
遅めの昼食と言うことで、ラーメン屋に入ったのですが、そこで微妙なトラブルがありました。
味噌ラーメンを頼んだら違う物が出てきました。
ソラマメ.....
味噌ラーメン→ミソラーメン→ソラマメ
文字にすると似てますね(近視&乱視
と言うか、ラーメン屋のメニューにソラマメがある事実に驚きです。
注文を取ってくれた店員さんは日本語を喋ってしましたが、顔立ちから察するに南米系の方だと思われます。僕の声が小さくて聞こえなかったのかも知れないですし、文句を言うのも嫌だったのでソラマメは食べてしまいました。
モソモソしてました。
追加で味噌ラーメンも注文仕直しました
- ソラマメを出す店員さん
- 味噌ラーメンがソラマメになり言葉の出ない僕
- 汁なしラーメンを食べながら笑う後輩
３つ揃って何とも言えない微妙な空気でした。
帰りの高速道路のパーキングエリアで痛車を見つけたのでオーナーさんに話し掛けてみました。大阪からコミケに参加したそうです。
マツダのAZ-1(スズキ版のキャラかも)の"西木野 真姫"仕様でした。
疲れていた為か、このアングル1枚しか写真を取っていませんでした。
一期一会の出会いを不意にしてしまった気がします。
足柄サービスエリアで温泉に入り夕御飯を食べました。カツカレーはありませんでしたので、生姜焼きを食べました。
帰宅完了。
往復約700㎞の遠征でした。
以外と何とかなるもんですね。後輩とバカトークしてた為か眠気もあまり感じませんでした。内容は仮面ライダー、深夜アニメ、エロゲ等。
しかし、右の脹脛と尻が筋肉痛です。帰宅後、寝てたら太ももが攣りました。
左のドアミラーの故障に続き、今回の遠征で右後部ドアが中から開けられないことが発覚したヴィッツ君。
まだまだ乗るつもりなので、しっかりと直します。
車とバイクのメンテ
東京遠征(コミケ)の為に色々準備します。
と言っても車のメンテですけど。
愛車のヴィッツです。
- エンジンオイル交換
- 洗車
- フロントとリアの水垢取り
- ウォッシャー液の補充
これくらいですかね。
そして今日の天気が、こちら。
凄く暑いです。さらに湿度も高いです。
エンジンオイル交換は、いつもお世話になっている整備工場にお願いしました。祖父、父、僕と一族三代でお世話になってます
洗車と水垢取りはコイン洗車場にて自分で行いました。
洗車後、セームタオルでボディの水滴を拭うのですが、炎天下の作業の為速攻で乾いてしまいました。洗車した意味があまり無いですね。
ウォッシャー液は手が付けられませんでした、車体が熱くて。
↓
日が沈んでから涼しくなってから補充しました。
目分量で3倍程希釈してます。
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ついでに、ボルドールのチェーンも清掃します。
う〜ん、汚い。
アンダーカウルを取り付けた際、センタースタンドを撤去したので清掃し辛いですが、工夫してみたいと思います。
サイドスタンドにゴム板を咬まし
反対側のスイングアームを車用のジャッキで持ち上げます。
ここまでやればセンタースタンドが無くても後輪を浮かすことが出来るので楽に作業出来ます。(これで僕もスタンド使いの仲間入りです)
ちなみにジャッキハンドルは使用しませんでした。自分の指で事足りました。
パーツクリーナーと歯ブラシで掃除してチェーンルブを塗布しました。
輝きを取り戻しました。
もしかしたら燃費も向上しているかもです。
作業中にジャッキが倒れてヒヤッとしましたが、ボルドールはなんとか倒れずに済みました。
そして本日のメインイベント。
ホムセン箱の漣と潮を剥がして、
こちらを貼り付けました。
七駆の4人が揃ってます。
数㍍離れるとこんな感じです。
若干左にオフセットされてますね......
中心に貼ったつもりでしたが......
全てが終わってから車で買い物に出掛けたのですが、ヴィッツの左のサイドミラーが壊れてました。
ミラーを折り畳む為のモーターが壊れたようで、ミラーごと取り換える事になりました。
もしかしたら今朝、洗車した際に高水圧で負荷をかけてしまったのかも知れないです。
ハンドガード改
問題発生につき、頓挫し掛かっております。
仕事終わりに実家に寄り、ディスクグラインダーを借りて来たのですが......コードレスタイプではなく、有線式でした。
僕が想像していたものより古めでした。パッケージの表記が"ジスクグラインダ"でしたし。
コードレスならアパートの駐車場でパパッと作業するつもりだったのですが、有線式となると作業可能な場所が限られてしまいます。部屋の中でやる訳にはいかないし。
仕事の隙を見計らって、職場で隠れて作業するほかない様です。音と火花で絶対バレる。
最悪タンスの肥やしですかねぇ、そのうちオフ車を増車する可能性がないわけでは無いですし。
どうでもいい情報ですが、このディスクグラインダーの回転数は9000rpmです。
だいたい4st250㏄単気筒エンジンのピークパワー回転数と同じくらいだと思います。
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ハンドガードの改造が出来ないので、ツーリングに行きます。
目的地は岐阜公園内にある名和昆虫博物館です。
現存する日本最古の昆虫専門博物館『名和昆虫博物館』公式ホームページ
こじんまりとした博物館ですが、多くの昆虫標本が展示されており良い雰囲気で楽しめました。
ギフチョウ関連
カブトムシ等
(↑全て蛾らしいです。キレイ。)
壁一面が紫色になってました。
↓若干閲覧注意かもです。
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蜘蛛も蠍も掌くらいの大きさなんですが......
ちなみに岐阜公園は板垣退助が演説後に襲われ「板垣死すとも自由は死せず」の名言が生まれた場所でもあります。
じゃあロープウェイで山登って岐阜城見物します。
城の外観だけど内部は唯の資料館でした。
山頂レストランでランチして帰りました。
土手煮丼！！上手い！！終わり！！
帰って来たら、少し頭痛いんですがねぇ......熱中症の初期症状じゃないのコレぇ。
かなり気を付けて水分と塩分補給したつもりだったのに。
ハンドガード購入と痛車化計画7
汎用ハンドガードを購入しました。アルミの芯入りで頑丈です。お値段は約2000円でした。
とは言え、本来ならオフロードバイクなどに、こんな感じで取り付けるものです。
cb400sbにはポン付けは出来ないでしょう。
ディスクグラインダーで干渉する部分をカットする必要があります。
カットの理想形が此方になります。
半分くらいまで削る事になりそうです。
本来なら2点で固定するタイプですが、ハンドルバーのエンド部のみで固定する予定です。
と言うか、切断するので必然的に1点留めになるんですけどね。
切断面はパテで埋めて、全体を赤く塗装すればそれなりの形になるのではないかと妄想しています。
作業は日曜日に行います。土曜日は既に出勤が確定しましたので......
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痛車化計画も進めなくては。
今回は、みもふさんがpixivで公開している画像から
この3枚の画像を使用させて頂きます。
七駆の4人を切り抜きます。
曙の髪が強敵ですが、頑張ります。
本当は此方の画像も使用したかったのですが......
流石にセクシャル過ぎる気がするので止めておきます。
ダムカードツーリング
ダムカードを貰いに行ってきました。
矢矧(矢作)川のダムに行くので一応、軽巡矢矧関連の艦これツーリングです。
矢作ダム→新豊根ダム→羽布ダム→東郷調整池の順に行きました。
朝7時に出発し、コメダ珈琲店で朝御飯をとりました。
味噌カツサンドを頂きました。
相変わらずデカイです。
このボリュームで700円なので安く感じます。
で、矢作川を遡って
矢作ダム到着です。
近くで車の愛好家によるミーティングが開かれていました。
お次は新豊根ダムです。
やけに奥まったところにあり、携帯は圏外でした。3Gすら入らないとは......
そして羽布ダムです。
そしてそして東郷調整池です。
以上でツーリング終了です。
走行距離212㎞、結構走りました。
タイヤの方は
(今日)
(昨日)
峠を走った為か、アマリングが少し小さくなりました。
かなり振り回したつもりでしたが、まだまだの様です。
まぁ、一般道ライダーならこれ位が丁度良いのかもです。
このレベルまで使い切ろうと思うなら、サーキットライダーになるしかないでしょう。
ブレーキパッド交換＆ホムセン箱改造
見てください。
写真撮ってみましたが......影になって見えませんねぇ......。
見えませんが、一応1㎜程残ってます。
交換後が此方です。
茶色の部分が新品のパッドです。
ロングツーリング(9月の砲雷撃戦とか)に行きたいので、早めにパッドの当たりを付けた方が良いだろうと思い交換することにしました。
フロントは両押しでダブルディスクの為、パッドが4枚必要になります。
4000円×4枚の出費となりました。
純正品なので、使用感は変わらないと思われます。
リアは4㎜程残っているので、そのままです。
ついでに、交換してから200㎞ほど走ったリアタイヤが此方です。
アマリングは安全運転の証だから気にしない。
リムストライプも雑な貼り方だけど気にしない。
ついでのついでに、燃費報告します。
街乗りで1ℓ当たり、13㎞程です。かなり悪いです。
多分ですけど、1速2速3速でVTEC使いまくってるせいだと思います。(名推理
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久しぶりにホムセン箱に手を加えようと思います。
ブログを始める前から、蓋が全開にならない様にストッパーを作成したり
ツーリングネットを掛ける為にアイプレートを取り付けたり
と、色々と改造しています。
①全開防止ストッパー作成→済
②アイプレート取り付け→済
③ 持ち手の軸を撤去→未
④ドリンクホルダーの設置→未
今日は③と④に取り組みます。
③
糸鋸を用意し、切り落とします。
ココとココです。
当たり前ですが、前後にあります。
切り落としてみました。
見通しが甘かった様です。フリーウェイソーと言う糸鋸でカットしたのですが、バリが出てしまいました。
後日、グラインダーで誤魔化します。
④
ホムセン箱の向かって前方にドリンクホルダーを設置します。
此方は何事も無く取り付け終了です。
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夜勤明け、アパートの階段でこいつに遭遇しました。今年は初です。
カブトムシのメスです。
体長5㎝程で、まあまあの大きさでした。
ダムカード
ダムカードって知ってます？
国交省と独立行政法人水資源機構がダムのことをより知ってもらう為に発行しているカードです。
主な施策：ダム -ダムカード - 国土交通省水管理・国土保全局
ダムの写真や情報が記載されています。割とマニアックな事も記載されているようです。
愛知県では7箇所のダムで配布されています。
一覧が此方
其々の位置関係が此方
5番の東郷調整池って......愛知池のことかな？
すぐそこじゃん？！ 5分で行ける距離だよ。
ゴリラのナビで東郷ダムって表記されてるから「勘違い乙、大きめの池だろ。」って思ってたのに、本当にダムだった。
それに7番の矢作ダムでも配布してる。
矢作川は昔、矢矧川と表記されていたそうです。
行くしかない。行きます、ダムカードツーリングに。
しかも位置関係的に頑張れば1日で回りきれるかもです。
